Le 1234yf s’impose dans l’automobile

  • 6 juin 2010

A l’approche de la date butoir de janvier 2011 qui fixe par la directive F-Gaz la fin de l’utilisation de fluide frigorigène dont le GWP est supérieur à 150  pour la climatisation de tout nouveau modèle de voiture, les fabricants automobiles se devaient de choisir un nouveau fluide pour faire fonctionner ces équipements.  Depuis 2006 la recherche de fluides candidats a été intense, avec le classique R152a jugé trop inflammable, le CO2 et ses très fortes pressions par rapport aux systèmes actuels et de nouveaux fluides que l’industrie chimique devait essayer de trouver.

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Inventaires 2007

  • 22 avril 2010

L'Ecole des Mines de Paris a publié son dernier rapport sur les inventaires des fluides frigorigènes, leurs émissions ,et  les banques et les projections à moyen terme Vous trouverez ci dessous  le résumé du rapport.

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Contrôles de la réglementation

  • 2 mars 2010

Le ministère de l'Environnement lance une campagne de contrôle de la réglementationsur les fluides frigorigènes. Ses instructions aux organismes de contrôles - DRIRE et DREAL - mettent l'accent sur le milieu de l'automobile qui semble moins respecter les règles que…

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Position de l’AFCE pour Copenhague

  • 3 décembre 2009

A l'occasion du sommet mondial de Copenhague sur le climat organisé par l'UNFCCC, notre alliance a publié une position vis à vis des fluides frigorigènes de type HFC et diffusé celle-ci aux membres concernés de la délégation française qui se…

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Succès du colloque ES VIII

  • 5 novembre 2009

Le colloque quasi annuel  de l'AFCE s'est déroulé à la maison de la Mécanique à Courbevoie en présence de près de 140 personnes. Celui-ci a été particulièrement apprécié par les participants grâce à la nouveauté instaurée par les organisateurs qui…

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Succès Du Colloque ES VIII

Succès du colloque ES VIII

  • 5 novembre 2009

Le colloque quasi annuel  de l'AFCE s'est déroulé à la maison de la Mécanique à Courbevoie en présence de près de 140 personnes. Celui-ci a été particulièrement apprécié par les participants grâce à la nouveauté instaurée par les organisateurs qui…

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FIN de l’aménagement pour opérateurs pas en règle

  • 22 septembre 2009

Comme nous l’avions annoncé dès le début juillet, une action de l’AFCE auprès des pouvoirs publics avait permis de débloquer une situation qui paraissait très tendue à la fin juin. A cette époque le nombre d’opérateurs qui avait obtenu une attestation de capacité s’élevait approximativement à 10% du nombre d’opérateurs attendus. Les distributeurs et les gros détenteurs, inquiets du manque de personnel attesté pour s’occuper pendant l’été des installations de froid et de climatisation, ont grâce à l’AFCE pu informer les pouvoirs publics de la gravité de la situation et leur proposer un aménagement des sanctions prévues pour les contrevenants.

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Colloque Effet de Serre VIII

  • 30 juin 2009

Le désormais habituel colloque Effet de Serre qu’organise notre Alliance aura lieu   jeudi 15 octobre 2009 à La Maison de la Mécanique à Paris La Défense.

Ce colloque, le 8ème du nom, se déroulera pendant toute la journée avec trois thèmes d’actualité principaux :

  • Le devenir des réglementations internationales sur les HFC
  • Mise en oeuvre de la réglementation fluide
  • Nouvelles règles – Vers des technologies durables

Vous trouverez sous le lien ci-dessous le programme complet et le bulletin d’inscription ……….

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Trophée AFCE – PYC – ADEME

  • 25 mai 2009

Le Trophée étanchéité avait été lancé par l’AFCE en 2003 avec ses partenaires PYC Edition et l’ADEME, afin de récompenser des installateurs ou utilisateurs qui réalisaient des efforts importants pour le confinement des installations de froid ou climatisation.

Rattrapé par la réglementation fluides qui impose un strict confinement des machines et installations et des opérateurs certifiés pour la manipulation des fluides, le comité d’organisation du Trophée a décidé de se tourner vers nos futurs techniciens du froid et de la climatisation pour leur faire prendre conscience de l’importance de l’environnement dans l’emploi des fluides frigorigènes dans le froid et la climatisation et leur proposer un concours.

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