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Européenne

Utilisation de HCFC pour la marine

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La commission Européenne a publié récemment un FAQ sur les possibilités des opérateurs de faire de la maintenance d'équipements frigorifiques fonctionnant aux HCFC sur des bateaux de pavillon Européen ou non Européen. Cette FAQ fait suite au nouveau règlement 1005-2009 CE sur les substances qui détruisent la couche d'ozone.

La FAQ a été établie en langue anglaise par la commission et l'AFCE la reproduit tel quel, partant du principe que les société de maintenance de bateaux utilisent cette langue couramment.

 

 

Révision du règlement CE sur les HCFC

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Comme annoncé depuis plusieurs mois, la révision du règlement Européen CE 2037/2000 est parue sous le N° 1005/2009 du 16 septembre 2009 au JOCE du 31 octobre 2009.

Ce réglement a été essentiellement révisé pour le mettre à jour des nombreuses autres réglementations à travers lesquelles il est impacté, telle que la F-Gaz 842/2006 et pour supprimer tous les passages qui au 1er janvier 2010 sont ou seront obsolètes puisque  dépassés.

On rappelle que au 1/1/2010 la vente de fluide HCFC neuf est interdite !!! De même, la DETENTION de fluide HCFC en stock (hors des machines) chez l'utilisateur est interdite. Au 1/1/2015 la vente de HCFC même recyclé sera interdite et la détention de fluide HCFC sera également interdite en dehors des quantités dans les machines.

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Les réglementations F-Gas

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Avec entrée en vigueur le 4 juillet 2007, le réglement européen dit F-Gas et la directive européenne traitant des climatisations automobiles ont été publiées au J.O. de l'Europe.
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Les normes concernant le froid et la climatisation

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grde_distrib1Vous trouverez ci-après la liste exhaustive -datée de février 2003- des normes européennes reprises par l'AFNOR sous forme française qui traitent des fluides frigorigènes et des équipements de froid et de conditionnement d'air.
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La norme Européenne EN 378

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Cette norme "systèmes de réfrigération et pompes à chaleur - Exigences de sécurité et d'environnement" comporte tous les éléments permettant d'éviter les risques d'accident de biens et de personnes liés à la mise en oeuvre de systèmes de froid et de climatisation.

Une fiche de synthèse de la norme EN 378 peut être récupérée sur le site de l'Institut International de Froid :
Récuperer la fiche

 
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